Arctic Cat WILDCAT XX
Ročník
2022
Objem
998.00CC
Válce
3pcs
Výkon
125hp
Cena SK
od 21 899,00€
Cena ČR
od 599 990,00CZK
Arctic Cat
Záujem o stroj
WILDCAT XX
Description
RACINGOVÝ PODVOZEK
Přední zavěšení s asymetrickými rameny
Tady začíná úžasná ovladatelnost. Nestejně dlouhá přední A-ramena neutralizují odklon kol při propérování. Do země se tak zakousne víc gumy, aby vás podržela i v nejrychlejších zatáčkách.
Tady začíná úžasná ovladatelnost. Nestejně dlouhá přední A-ramena neutralizují odklon kol při propérování. Do země se tak zakousne víc gumy, aby vás podržela i v nejrychlejších zatáčkách.
Zadní vlečená ramena
Závodníci Trophy Trucků a buggyn dobře vědí, které zadní pérování je v terénu nejlepší. Vlečená ramena jsou uchycená vpředu a nikoli po stranách, takže zadní kola se při propérování pohybují pouze nahoru a dolů, a nikoli do stran.
TLUMIČE FOX 2.5 PODIUM QS3
Závodníci Trophy Trucků a buggyn dobře vědí, které zadní pérování je v terénu nejlepší. Vlečená ramena jsou uchycená vpředu a nikoli po stranách, takže zadní kola se při propérování pohybují pouze nahoru a dolů, a nikoli do stran.
TLUMIČE FOX 2.5 PODIUM QS3
Rychlé nastavování QS3
Chcete-li před těžkým úsekem nastavit vaše pérování, díky systému QS3 to zvládnete podstatně rychleji a snadněji, než s jinými systémy.
Chcete-li před těžkým úsekem nastavit vaše pérování, díky systému QS3 to zvládnete podstatně rychleji a snadněji, než s jinými systémy.
Kontrolované dopady
Na dopadech, nebo když chytnete díru, přidá v poslední části zdvihu sekundární pístek uvnitř tlumiče dalších 1360 kg tlumicí síly. V každé situaci tak máte stroj pod dokonalou kontrolou.
NEJSILNĚJŠÍ ATMOSFÉRICKÝ MOTOR
Na dopadech, nebo když chytnete díru, přidá v poslední části zdvihu sekundární pístek uvnitř tlumiče dalších 1360 kg tlumicí síly. V každé situaci tak máte stroj pod dokonalou kontrolou.
NEJSILNĚJŠÍ ATMOSFÉRICKÝ MOTOR
Tříválec 998 ccm EFI je nejlepší a nejsilnější atmosférický motor světa sportovních SxS. S výkonem 130 koní nebere zajatce. Je postavený tak, aby zvládl jakoukoli výzvu.
MIMOŘÁDNĚ BYTELNÝ
MIMOŘÁDNĚ BYTELNÝ
Zesílili jsme všechna kritická místa. Zdvojnásobili jsme jejich životnost. Testovali jsme všechny komponenty. Robustnost je druhé jméno všech dílů řízení a zavěšení, kovaných hliníkových čepů předních kol, naddimenzovaných ložisek kol, zadního zavěšení, krytů podvozku a dalších dílů.
SVĚTLÁ VÝŠKA 35,6 CM
SVĚTLÁ VÝŠKA 35,6 CM
Wildcat XX má vůbec nejvyspělejší podvozek ve třídě SxS. Zvládne ostré vlásenky, dominuje v každém terénu, v každém ohledu překonává konkurenci. Wildcat XX zůstává vysoko nad terénem a nechává tak všechny překážky v prachu pod sebou.
POHON 4X4 S UZÁVĚRKOU DIFERENCIÁLU
POHON 4X4 S UZÁVĚRKOU DIFERENCIÁLU
Dokonalá trakce v každém terénu a za všech rychlostí, blesková akcelerace a k tomu jedinečná schopnost vyšplhat kamkoli.
PŮLMETROVÉ ZDVIHY PÉROVÁNÍ
Se 457 mm vpředu i vzadu má Wildcat XX víc než dostatek zdvihu na to, aby byl v extrémním terénu jako doma.
CHLAZENÍ VARIÁTORU
CHLAZENÍ VARIÁTORU
Při závodě a ve stoupáních nemusíte hlídat variátor - stálý přísun vzduchu snižuje teplotu řemene a udržuje pohonný systém v chladu i za letních veder.
NEJVĚTŠÍ PROSTOR PRO POSÁDKU
NEJVĚTŠÍ PROSTOR PRO POSÁDKU
Vůbec nejprostornější kabina pro řidiče a spolujezdce vám dává dostatek prostoru, abyste se mohli soustředit na jízdu.
ZÁVODNÍ OCHRANNÁ KLEC
ZÁVODNÍ OCHRANNÁ KLEC
Největší výzvy vyžadují největší bezpečnost. Jako třeba odolnou ochrannou konstrukci ROPS proti převrácení.
PLNÉ DVEŘE STANDARDNĚ
PLNÉ DVEŘE STANDARDNĚ
Plnohodnotné pevné dveře poskytují posádce zvýšenou ochranu před světem venku.
ŠIROKÉ BLATNÍKY
ŠIROKÉ BLATNÍKY
Blatníky jsou tak široké, aby spolehlivě zabránily prachu a blátu dostat se do kabiny.
ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
ORIGINÁLNÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
My jsme udělali Wildcata XX tak, aby dominoval v každém terénu - vy si ho nyní můžete udělat podle sebe. Mezi více než 30 prémiovými doplňky najdete speciální nárazníky a kryty, doplňky kabiny, zadní sklo, audio systém, nákladní a úchytné prvky, světla, střechy, čelní skla a mnoho dalšího.
Features
Motor
| Typ: | kapalinou chlazený řadový tříválec DOHC, EFI |
| Objem: | 998 ccm |
| Výkon: | 127 k (93,2kW) - Off-road |
| Zapalování: | CDI |
| Chlazení: | kapalinové + elektrický ventilátor |
Hnací systém
| Pohon: | 2x4 / 4x4, elektricky přepínatelný |
| Převodovka: | automatická, TEAM Rapid Response, H/L/N/R/P |
| Přední diferenciál: | s elektrickou uzávěrkou |
| Zadní diferenciál: | Transaxle |
Podvozok
| Zavěšení přední: | nezávislé s asymetrickými dvojitým A-rameny, zdvih 457 mm |
| Zavěšení zadní: | nezávislé s vlečenými rameny, zdvih 457 mm |
| Pérování přední: | FOX 2.5 PODIUM QS3 s nastavitelným útlumem komprese |
| Pérování zadní: | FOX 2.5 PODIUM QS3 s nastavitelným útlumem komprese a seřiditelnými hydraulickými dorazy |
| Brzdy přední: | kotoučové dvoupístkové |
| Brzdy zadní: | kotoučové jednopístkové |
| Pneu přední: | 30 x 10 - 15 CST Behemonth |
| Pneu zadní: | 30 x 10 - 15 CST Behemonth |
Rozmery a hmotnosti
| Celková délka: | 3 454 mm |
| Celková šířka: | 1 626 mm |
| Celková výška: | 1 715 mm (bez střechy) / 1 727 mm (vč. střechy) |
| Světlá výška: | 356 mm |
| Rozvor: | 2 413 mm |
| Hmotnost bez náplní: | 823.7 kg |
| Palivová nádrž: | 37.9 l |
| Korba - rozměry: | 864 x 813 x 229 mm |
| Korba - nosnost: | 136 kg |
Výbava
| Posilovač řízení: | elektrický, EPS + výškově nastavitelný volant |
| Tříbodové bezpečnostní pásy s omezovačem síly (+ příprava pro čtyřbodové pásy), plné dveře standardně, ochranná konstrukce proti převrácení ROPS, elektrický posilovač řízení EPS, výškově nastavitelný volant, 2 madla pro spolujezdce, značkové pneumatiky CST Behemoth, 15palcové ALU disky KMC, úložný prostor a 2 držáky nápojů v dosahu řidiče, halogenové světlomety, LED světla pro denní svícení, LED brzdová světla |